De techniek is afkomstig van een Opel Omega 2.4i en is nog standaard

De 5 bak van de Omega is vervangen door een Getrag 5 bak van een Manta

De aluminium carterpan is vervangen door een stalen carterpan en daarbij voorzien van een kleinere opening onderin zodat de motorolie tijdens lange bochten voldoende onderin het carter blijft

Het staartstuk van de achteras is verstevigd en is tevens geheel uit staal (was aluminium)

Als ventilator voor het interieur is een aanjager van een Opel Astra geplaatst (blaast tenminste hard als we het warm hebben).

Remmen aan de voorzijde komen van een Omega (met wat aanpassingen)

Handrem werkt hydraulisch (voor het betere "haaks" rechts werk)